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雑誌やウェブ、テレビなど、普段は取材する側のメディアがチームを組みドライバーとして参加する4時間の耐久レース。
この日のためだけに用意されたレース仕様のロードスターに、それぞれのメディアに関わるジャーナリストや編集者自らがドライバーを務めて参加します。
初代ロードスターが発売された年から毎年1回のペースで開催され、今年で19回目を数えます。 |
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| メディア対抗レース仕様ロードスター |
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| 総排気量:1998cc トランスミッション:5MT 駆動方式:2WD(FR) |
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| 主な専用装備 |
マツダスピード製専用ロールバー
ビルシュタイン社製車高調整機構付ダンパー
ブリヂストン社製タイヤ「POTENZA RE-11」(205/50R16)
エンケイ社製専用アルミホイール
エンドレス社製専用ブレーキパッド
ブリッド社製専用フルバケットシート(助手席レス)
ウィランズ社製4点式シートベルト「CLEB 4」
トルクセンシング式スーパーLSD |
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| 主に使用する油脂類 |
エンジンオイル:Gulf ARROW GT30
ギアオイル:Gulf PRO GUARD Gear Oil 75W-90 GL5
ブレーキフルード:エンドレス RF-650 |
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・ドライバーは4名〜5名(プロドライバーの助っ人は1名までOK)
・レース時間は4時間(16時スタート→20時チェッカー予定)
・1人のドライバーの連続運転時間は50分、合計運転時間は96分まで
・総ガソリン給油量は90リットルまで。スタート時の満タン50リットルを含む)
・レース中の給油は1回20リットルで、2回まで(それ以上はハンデが課せられる)
・競技車両は完全にワンメイク(一切の改造を禁止) |
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車番
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チーム名
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媒体名
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会社名 |
| 01 |
MOTORモーター(モタモタ) |
ザ・モーターウィークリー |
株式会社モータープランニング |
| 03 |
ピンクパンサー |
女性ジャーナリスト連盟 |
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| 04 |
人馬一体チーム |
マツダ広報部 |
マツダ株式会社 |
| 05 |
AUTOSPORT Racing Team |
週刊オートスポーツ |
株式会社イデア |
| 07 |
チームahead |
ahead |
株式会社レゾナンス |
| 08 |
徹夜しませんベストカー新チーム |
ベストカー |
株式会社三推社 |
| 09 |
HART(ホリデーオートレーシングチーム) |
ホリデーオート |
株式会社モーターマガジン社 |
| 11 |
チーム・オートメカニック |
オートメカニック |
株式会社内外出版社 |
| 13 |
エンジン・レーシング・チーム |
ENGINE |
株式会社新潮社 |
| 16 |
Car Graphic Racing Team |
Car Graphic |
株式会社二玄社 |
| 20 |
NNR(ニゲンシャ・ナビ・レーシング) |
NAVI |
株式会社二玄社 |
| 24 |
ベストモータリングレーシングチーム |
ベストモータリング |
株式会社2&4モータリング社 |
| 25 |
NEKO RACING TEAM |
カー・マガジン |
株式会社ネコ・パブリッシング |
| 26 |
CSレーシングチーム |
カーセンサー&カーセンサーEDGE |
株式会社リクルート |
| 27 |
ティーポ&エアーレーシングチーム |
ティーポ & Air |
株式会社ネコ・パブリッシング |
| 30 |
ル・ボランスポーツ with MTO |
ル・ボラン |
株式会社学習研究社 |
| 52 |
SPA!& MouRa |
週刊SPA! MouRa |
株式会社扶桑社・株式会社講談社 |
| 74 |
レブ×ロード&スター |
レブスピード |
株式会社ニューズ出版 |
| 89 |
BBTV Racing Team |
BBTV |
ビー・ビー・ケーブル株式会社 |
| 99 |
CTレーシング |
CARトップ |
株式会社交通タイムス社 |
| 109 |
カタマラン with iTSCOM |
iTSCOM(ケーブルテレビ) |
株式会社CARRARA |
| 111 |
XaCAR |
XaCAR |
CFM出版(株式会社三栄書房) |
| 初 |
Team D4 @ Start Your Engine |
Start Your Engine |
株式会社テクノメディア |
| 初 |
オートックワンレーシングチーム |
オートックワン |
オートックワン株式会社 |
| 初 |
carview GODTAKSPEED |
carview.co.jp |
株式会社カービュー |
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| 共催 |
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