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HISTORY
19th メディア対抗ロードスター4時間耐久レース
開催概要
開催内容
雑誌やウェブ、テレビなど、普段は取材する側のメディアがチームを組みドライバーとして参加する4時間の耐久レース。
この日のためだけに用意されたレース仕様のロードスターに、それぞれのメディアに関わるジャーナリストや編集者自らがドライバーを務めて参加します。
初代ロードスターが発売された年から毎年1回のペースで開催され、今年で19回目を数えます。
使用車両
メディア対抗レース仕様ロードスター
総排気量:1998cc トランスミッション:5MT 駆動方式:2WD(FR)
主な専用装備 マツダスピード製専用ロールバー
ビルシュタイン社製車高調整機構付ダンパー
ブリヂストン社製タイヤ「POTENZA RE-11」(205/50R16)
エンケイ社製専用アルミホイール
エンドレス社製専用ブレーキパッド
ブリッド社製専用フルバケットシート(助手席レス)
ウィランズ社製4点式シートベルト「CLEB 4」
トルクセンシング式スーパーLSD
主に使用する油脂類 エンジンオイル:Gulf ARROW GT30
ギアオイル:Gulf PRO GUARD Gear Oil 75W-90 GL5
ブレーキフルード:エンドレス RF-650
Photo
主な規則
・ドライバーは4名〜5名(プロドライバーの助っ人は1名までOK)
・レース時間は4時間(16時スタート→20時チェッカー予定)
・1人のドライバーの連続運転時間は50分、合計運転時間は96分まで
・総ガソリン給油量は90リットルまで。スタート時の満タン50リットルを含む)
・レース中の給油は1回20リットルで、2回まで(それ以上はハンデが課せられる)
・競技車両は完全にワンメイク(一切の改造を禁止)
出場チーム
車番
チーム名
媒体名
会社名
01 MOTORモーター(モタモタ) ザ・モーターウィークリー 株式会社モータープランニング
03 ピンクパンサー 女性ジャーナリスト連盟  
04 人馬一体チーム マツダ広報部 マツダ株式会社
05 AUTOSPORT Racing Team 週刊オートスポーツ 株式会社イデア
07 チームahead ahead 株式会社レゾナンス
08 徹夜しませんベストカー新チーム ベストカー 株式会社三推社
09 HART(ホリデーオートレーシングチーム) ホリデーオート 株式会社モーターマガジン社
11 チーム・オートメカニック オートメカニック 株式会社内外出版社
13 エンジン・レーシング・チーム ENGINE 株式会社新潮社
16 Car Graphic Racing Team Car Graphic 株式会社二玄社
20 NNR(ニゲンシャ・ナビ・レーシング) NAVI 株式会社二玄社
24 ベストモータリングレーシングチーム ベストモータリング 株式会社2&4モータリング社
25 NEKO RACING TEAM カー・マガジン 株式会社ネコ・パブリッシング
26 CSレーシングチーム カーセンサー&カーセンサーEDGE 株式会社リクルート
27 ティーポ&エアーレーシングチーム ティーポ & Air 株式会社ネコ・パブリッシング
30 ル・ボランスポーツ with MTO ル・ボラン 株式会社学習研究社
52 SPA!& MouRa 週刊SPA! MouRa 株式会社扶桑社・株式会社講談社
74 レブ×ロード&スター レブスピード 株式会社ニューズ出版
89 BBTV Racing Team BBTV ビー・ビー・ケーブル株式会社
99 CTレーシング CARトップ 株式会社交通タイムス社
109 カタマラン with iTSCOM iTSCOM(ケーブルテレビ) 株式会社CARRARA
111 XaCAR XaCAR CFM出版(株式会社三栄書房)
Team D4 @ Start Your Engine Start Your Engine 株式会社テクノメディア
オートックワンレーシングチーム オートックワン オートックワン株式会社
carview GODTAKSPEED carview.co.jp 株式会社カービュー
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